朱德（1886年12月1日－1976年7月6日），字玉阶，原名朱代珍，曾用名朱建德，中国共产党、中国人民解放军和中华人民共和国的主要缔造者和领导人之一。中华人民共和国十大元帅之首，伟大的无产阶级革命家、军事家、政治家、国家的领袖。北洋时期，曾被授予勋五位、三等文虎勋章、陆军中将军衔，抗日战争期间，被国民政府授予国民革命军上将军衔及抗战胜利勋章，是中国近现代史上唯一同时指挥过国、共军队的军事统帅。中华人民共和国成立之后，于1955年，被授予中华人民共和国元帅军衔。土地革命战争时期，任中国工农革命军第四军军长。1930年起，任中国工农红军第一军团军团长，第一方面军总司令，中国工农红军总司令，中央革命军事委员会主席。和毛泽东一起指挥红军取得了第一、二、三次反“围剿”的胜利。1933年春和周恩来一起指挥红军取得了第四次反“围剿”的胜利。1934年10月参加长征。1935年1月，在党中央召开的遵义会议上，严正批判了“左倾冒险主义”的错误，坚决拥护和支持毛泽东在全党的领导地位。在长征途中，对张国焘的分裂红军和叛党活动，进行了坚决的斗争。抗日战争时期，任中央军委副主席，八路军总指挥（后改称第十八集团军，任总司令）。转战晋察冀鲁豫等省，建立和扩大抗日根据地。1940年冬，提出“南泥湾政策”，对发展大生产运动，粉碎国民党反动派对陕甘宁边区的封锁，作出了重大贡献。解放战争时期，任中央军委副主席，中国人民解放军总司令。协助毛泽东组织指挥了辽沈、淮海、平津三大战役，随后又和毛泽东一起发出向全国进军的命令，指挥人民解放军渡过长江，为推翻国民党反动统治，夺取解放战争的伟大胜利作出了巨大贡献。建国后，历任中央人民政府副主席、中共中央军事委员会副主席、中国人民解放军总司令、中华人民共和国副主席、国防委员会副主席。1949年11月至1955年5月兼任中央纪律检查委员会书记。是中共第六届中央政治局委员，第七届中央政治局委员、中央书记处书记、第八届中央副主席、第九届中央政治局委员、第十届中央政治局常务委员；1959年4月起任第二、三、四届全国人大常委会委员长；第一届国防委员会副主席。1955年被授予中华人民共和国元帅军衔。曾获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。

1946年11月，哈尔滨机务段为祝贺朱德60岁大寿命名的“朱德号”蒸汽机车

  “朱德号”蒸汽机车。朱德是中国人民解放军的创立者。中国铁路有三辆特别命名的机车：一个是朱德号，是前进型蒸汽机车；另一个是毛泽东号；再一个是周恩来号，是柴油机车。第一代朱德号是在1946年11月命名的，哈尔滨机务段职工为祝贺朱德60岁大寿修复解放型命名的；第2代朱德号是1978年大同机车工厂制造的前进型蒸汽机车。“朱德号”蒸汽机车被定为国家一级文物。该文物现收藏于中国铁道博物馆。第一代朱德号机车：“豁科(朱德号前进型蒸汽机车音译)1083号，1941年制造于大连沙河口工厂。”机车及煤水车总重155.42吨，车轴排列为1-4-1式，动轮直径1500毫米，构造速度为每小时80公里。1946年7月，为了支援前线，哈尔滨机务段工人在肇东站将这台旧蒸汽机车进行修复，同年10月，机车被命名为“朱德号”，后一直隶属于哈尔滨机务段。第二代朱德号机车：MA1-1191。1947年5月，“朱德号”机车更换为1942年日本制造的MA1型1191号机车，文革中“朱德号”也受到冲击，被强行摘牌停用。后由机务段工人秘密将机车改号隐藏保护，到1997年11月退役，现存放在中国铁道博物馆。“朱德号”蒸汽机车在解放战争、抗美援朝战争和社会主义建设中都作出了巨大贡献，成为全国闻名的先进典型。第三代朱德号机车：前进型-2470号蒸汽机车，由大同机车厂生产。1977年11月5日，蛰伏了10年的“朱德号”迎来了又一个春天。第二次换型的前进型2470号机车车头首次安装上朱德委员长的铜像。时任铁道部长郭维成、黑龙江省委书记杨易辰亲自给机车挂上“朱德号”的标牌。第四代朱德号机车：东风4B型-1886号内燃电传机车，由大连机车车辆工厂于1991年生产。第五代朱德号机车：韶山4改进型-1886号电力机车，由株洲机车车辆工厂生产，第六代朱德号机车：和谐电3D型-1886号电力机车。2017年9月1日，中车大连机车车辆有限公司在出车场举行“朱德号”机车交车仪式，这是“朱德号”第五次换型，机车选用和谐3D型1886号电力机车，是目前国内铁路运用的速度最快且功率最大的客运机车。这也意味着“朱德号”机车的牵引任务将由过去的货运转为客运。（以下均为朱德号机车图片）